Compressore aria per camion ed essiccatore

Il compressore è azionato dal motore del camion e genera l'aria compressa. Dal compressore l'aria passa all'essiccatore e poi nei serbatoi, dove viene immagazzinata per i freni e le sospensioni. Il compressore aria per camion lavora in continuo quando il motore è acceso, e carica i serbatoi fino alla pressione prevista dall'impianto.

Compressore che ricarica i serbatoi con fatica, tempi di ricarica che si allungano, acqua o olio che esce dallo scarico, valvola di scarico che non chiude, cicli di ricarica frequenti: sono segnali da controllare. Anche il rumore del compressore cambia quando qualcosa non va: un battito irregolare o un sibilo indicano perdite o usura. Un camion che ricarica spesso i serbatoi anche da fermo, o che perde pressione con il motore spento, va verificato prima di riprendere il servizio. Quando i sintomi compaiono insieme, di solito il problema è nel circuito e non in un solo componente. Un controllo ordinato parte dallo scarico dei serbatoi, poi passa al filtro, alla valvola di scarico e infine al compressore.

Il compressore aspira aria dall'ambiente, e l'aria contiene vapore acqueo. Quando viene compressa, il vapore si condensa e si deposita nei serbatoi e nelle tubazioni. Con il freddo l'acqua può ghiacciare e bloccare una valvola. L'essiccatore riduce questa umidità prima che l'aria arrivi all'impianto, e la valvola di scarico elimina l'acqua che si accumula. Il rischio è maggiore nei mesi freddi e nei camion che fanno molte fermate. Un'umidità residua può far lavorare male le valvole e può favorire la corrosione dei componenti in acciaio.

Durante la manutenzione conviene controllare la tenuta dei raccordi, lo stato dei tubi, il funzionamento della valvola di scarico e la cartuccia del filtro. Lo scarico dei serbatoi va verificato regolarmente: un'uscita di acqua abbondante indica che l'essiccatore lavora molto o che qualcosa non funziona.

Un compressore che perde olio, che fa rumori anomali o che non raggiunge più la pressione nei tempi previsti va controllato. La scelta tra revisione e sostituzione dipende dallo stato del compressore e dal modello del camion. Nel preventivo ti diciamo se conviene la revisione o il pezzo nuovo, e perché. Il pezzo nuovo possiamo fornirlo noi.